Зварювання рами

На рамному позашляховику або пікапі тріщини біля кронштейнів ресор, рама прогнила під кабіною, або на кросовері з несучим кузовом сипляться підсилювачі порогів чи задньої панелі. Тріщина, яку «перехопили» швом без підсилення, з часом іде далі, тому раму варимо як навантажений вузол, а не як декоративну панель.

Спочатку огляд на підйомнику всієї рами і точок кріплення: кронштейнів підвіски, кузовних подушок, фаркопа. Знаходимо тріщини, гнилі ділянки, деформації після удару. Локальний ремонт - зачистка тріщини, зварювання і накладка-підсилювач поверх шва. Зварювання підсилювачів кузова - заміна або підварка внутрішніх силових елементів під порогами, панелями, в нішах підвіски: ззовні їх не видно, але без них кузов не тримає жорсткість. Повне відновлення рами - заміна цілих ділянок лонжеронів рами або поперечин з підгонкою по геометрії. Після зварювання - ґрунт і антикор.

Ціна залежить від обсягу: локальний ремонт тріщини, зварювання підсилювачів чи повне відновлення рами. Впливає, чи потрібно знімати кузов з рами або підвіску для доступу, скільки ділянок постраждало і чи є ремонтні секції на вашу модель. Якщо рама гнила під кабіною, обсяг стає зрозумілим після зачистки, тому початкова оцінка може уточнюватись.

Ремонт рами робимо на рамних позашляховиках, пікапах і бусах.

Переваги нашого автосервісу

Узгоджуємо кожен етап

Необхідні запчастини та всі роботи узгоджуються до початку проведення ремонту.

Ремонтуємо точно у термін

Ми завжди дотримуємося узгоджених термінів ТО та ремонту авто.

Не нав'язуємо зайвих послуг

Майстри не пропонуватимуть відремонтувати те, що не потребує ремонту.

Пускаємо в робочу зону

Ви можете бути присутнім при ремонті авто, якщо забажаєте.

Багаторічний досвід роботи майстрів

Фахівці з багаторічним досвідом роботи знайдуть рішення завдань будь-якої складності.

Прозорі ціни

Ви відразу знатимете вартість ремонту та обслуговування вашого автомобіля.

Вартість послуг

Ціни вказані для ознайомлення з ціновою політикою автосервісу та не включають ПДВ. Точну вартість робіт ви можете дізнатися за телефоном або приїхавши до нас на СТО

Види робіт	Ціна, грн.
Локальний ремонт рами	від 5000 грн
Зварювання підсилювачів	від 7000 грн
Повне відновлення рами	від 11000 грн

Питання, які нам ставлять

Раму взагалі можна варити?

Так, якщо шов зроблений по зачищеному металу і з підсиленням. Не можна - «на око», без зачистки і без накладки.

Раму вже варили на іншому сервісі, і вона знову тріснула - візьметесь?

Так. Зачищаємо старий шов, дивимось, що під ним, і варимо з підсиленням. Якщо метал навколо вже тонкий, скажемо прямо, що потрібна заміна ділянки.

Чи потрібно знімати кузов з рами?

Для локальних тріщин - зазвичай ні. Для заміни ділянки рами під кабіною або кузовом доступ без зняття буває неможливим, це вирішуємо після огляду.