Профілактика та ремонт гальмівної системи
Педаль стала м'якою або провалюється, при гальмуванні скрип чи скрегіт, кермо б'є на швидкості, авто тягне вбік - з такими симптомами тягнути не варто. Перед ремонтом оглядаємо всю систему: товщину колодок і дисків, стан шлангів, рідину, супорти, стоянкове гальмо. Після огляду кажемо, що міняти зараз, а що ще походить.
Колодки і диски
Колодки міняємо парами на осі. Диск міряємо перед заміною колодок: якщо на ньому вироблення з буртиком, нові колодки на ньому зношуються нерівномірно і скриплять, тому диск краще міняти разом. На барабанних гальмах міняємо колодки і барабани.
Супорти, шланги, циліндри
Якщо колесо гріється або авто тягне вбік при гальмуванні, часто винен супорт: закислі напрямні, порваний пильник, підклинений поршень. Супорт ремонтуємо або міняємо. Міняємо гальмівні шланги і трубки, головний гальмівний циліндр і вакуумний підсилювач - коли педаль жорстка і гальмує тільки з зусиллям. Стоянкове гальмо: регулювання, заміна колодок і троса.
Гальмівна рідина
Гальмівна рідина набирає вологу з повітря, і температура її кипіння падає. Наслідок - педаль провалюється при довгому гальмуванні з гори, коли рідина закипає. Тому рідину міняємо за станом, а не за пробігом, і після заміни або будь-якого ремонту гідравліки прокачуємо систему, щоб у контурі не лишилось повітря.
Від чого залежить ціна
Від конструкції гальм і стану кріплень. Барабанні гальма і закислі болти на старих авто - більше праці, ніж дискові на свіжому авто. Ціна - за роботу з однією деталлю, запчастини окремо.
Переваги нашого автосервісу
Узгоджуємо кожен етап
Ремонтуємо точно у термін
Не нав'язуємо зайвих послуг
Пускаємо в робочу зону
Багаторічний досвід роботи майстрів
Прозорі ціни
Вартість послуг
Ціни вказані для ознайомлення з ціновою політикою автосервісу та не включають ПДВ. Точну вартість робіт ви можете дізнатися за телефоном або приїхавши до нас на СТО| Види робіт | Ціна, грн. |
|---|---|
| Заміна гальмівної рідини | від 900 грн |
| Прокачка гальмівної системи | від 450 грн |
| Заміна гальмівного шланга | від 540 грн |
| Заміна передніх колодок | від 720 грн |
| Заміна колодок на барабані | від 1800 грн |
| Регулювання ручника | від 450 грн |
| Заміна колодок ручника | від 1850 грн |
| Заміна троса | від 1000 грн |
| Заміна супорта | від 720 грн |
| Заміна головного гальмівного циліндра | від 1620 грн |
| Заміна вакуумного підсилювача гальм | від 1350 грн |
| Заміна гальмівних дисків | від 1440 грн |
| Ремонт супорта | від 630 грн |
| Заміна гальмівної трубки | від 450 грн |
Питання, які нам ставлять
Як зрозуміти, що час міняти колодки?
Скрип при гальмуванні, індикатор зносу на панелі, довший хід педалі. Якщо чути скрегіт металу по металу, колодки стерті до основи, і диск, скоріш за все, теж під заміну.
Горить лампа гальмівної системи - що робити?
Перевірте рівень рідини в бачку. Якщо він падає або педаль стала м'якою - є витік, і їхати своїм ходом небезпечно. Якщо рівень у нормі, лампа може вказувати на ручник або знос колодок, але перевірити треба.
Колесо гріється після поїздки - що це?
Скоріш за все, підклинює супорт: поршень або напрямні не відходять, і колодка треться об диск постійно. Колодки з диском при цьому згорають швидко, тому з таким краще не їздити.
